前日本海將川村純彥:只要台灣人民有堅強抵抗意志 中國不可能以飛彈征服台灣

 

2006.08.11【自由時報】 

〔駐日特派員張茂森/東京十日報導〕日本退役海軍將領「川村純彥研究所」所長川村純彥,在「小學館」於九日出版的「SAPIO」半月刊中指出,台灣人民如不屈服於中國威脅,並有堅強抵抗的意志,「中國光是以飛彈征服台灣是不可能的」。

「SAPIO」半月刊以長達二十五頁的篇幅專題報導「二○○九年爆發日中戰爭」的可能性與衝擊,報導根據前美國雷根政府國防部「動員計畫部」主任、中國軍事問題專家EDWARD TIMPERLARK軍事模擬戰爭著作「對決」(SHOWDOWN)的要點,檢討日中未來可能在靖國神社與釣魚台問題中發生軍事衝突;在配合的幾篇文章中,作家井上和彥指出,日中如果開戰,「不論海軍、空軍,日本自衛隊將獲壓倒性勝利」,戰略地政學者北村淳則認為,「再過六年中國將不需經過戰爭而實際控制東海」。

八項弱點 中國軍隊不足懼

前日本海將川村純彥強調,「過度的中國威脅反而危險」,他點出中國軍隊有八項弱點與可能的三項威脅。

一、中國海軍對台軍事統一時勢必同時與台灣和美國展開大規模衝突,中國缺乏這方面經驗與訓練;二、中國海軍沒有在外洋的作戰持續能力;三、中國海軍缺乏探知敵方潛艦施以正確攻擊的能力;四、中國柴油潛艦必須在一定時間內浮出水面,容易為對方探知,此為致命弱點;五、中國缺乏處理海上水雷的能力;六、中國缺乏後方支援的訓練;七、中國海空軍共有兩千三百架軍機,但只有約兩百二十架蘇愷27SK與30MKK戰力較佳,驅逐艦的整備能力也相當有限,如在東海與日本進行制空權爭奪戰,「日本將獲壓倒性勝利」。

第八項是中國的飛彈,川村指出,大約八百枚對準台灣的飛彈,彈頭彈藥規模總計約四百噸,他以科索沃戰爭為例,前南斯拉夫大約遭到兩萬三千枚炸彈與三百多枚飛彈的攻擊,所承受的彈藥量約一萬兩千噸,但是也沒有投降,這是人民的抗壓意志;因此,只要台灣人民不喪失抵抗的堅定意志,也不屈服於中國的威脅,「中國只以飛彈征服台灣是不可能的」。

裝備更新 中國構成威脅

川村並指出中國的三項威脅,首先是俄國對中國不斷提供新型戰機,其次是中國正積極開發預定於二○一○年完成的機動式戰區彈道飛彈(TMB),可自衛星截取敵艦位置,將對美日構成威脅,第三是中國引進航空母艦。

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井上和彥:日中若戰 日將獲壓倒性勝利

駐日特派員張茂森/特稿

剛於今年六月出版,描述「二○○九年日中開戰」的模擬戰爭小說「對決」(SHODOWN)在日本引起關注,萬一日中真的開戰,結果如何?日本軍事作家井上和彥的判斷是「日本將獲壓倒性勝利」。

井上指出數項理由,首先是日本航空自衛隊不但有兩百多架世界最強的F-15J/DJ型戰鬥機,加上對潛、對地攻擊的F2A/B戰鬥機六十一架,以及其他配備先進電子儀器的各型戰鬥機、預警機等一百五十架;中國雖有兩千多架戰機,在數量上僅次於美國,但其中九成為「骨董」,未搭配高性能的電子機器與雷達,「不是日本的對手」。

中國雖也有約兩百架俄製高性能戰機蘇愷27/30,但其飛行訓練時間或出動率「還是無法與日本較量」,且中國不像日本擁有先進空中預警機,無法做高度的空中電子戰。

在海戰上,井上強調日本的艦艇與兵員數量雖遠遠落後中國,但都配有先進電子儀器,為世界頂級水準艦艇,中國除少數俄製現代級驅逐艦之外,大部分艦艇的裝備極為落後。

中國也擁有七十艘潛艦,但靜音設計或魚雷攻擊能力均無法與日本相較;具有世界頂級反潛能力的日本海上自衛隊是中國潛艦部隊的最大威脅。

井上特別強調的是,日本擁有八十架世界一級的P3C巡邏機,強大的空中預警系統,在○四年中國漢級潛艦侵入日本領海時發揮了具體效果。

中國如果動員陸軍佔領釣魚台結果又會如何?井上和彥認為,日本掌控制空權與制海權,可以斷絕中國的補給線,使「佔領」釣魚台的中國地上部隊陷入孤立狀態;同時,中國的七千輛坦克也對日本「構不成問題」,因為這些坦克必須要先渡海才能威脅日本。

依此分析,中國如果真的槓上日本,日本將獲壓倒性勝利;但井上和彥還是特別強調必須注意中國每年以兩位數的比例增加軍費,他警告,「中國將來成為軍事強國,實力超過日本自衛隊是很有可能的」。

 

中國東航飛行員在美申請庇護
東方航空公司機師袁勝在機場介紹《九評》遭告發

 

2006.08.11【大紀元時報】


袁勝在簡短的記者會上,對中外記者講述事發經過。(大紀元)

【記者季媛/洛杉磯報導】中國上海東方航空公司具有18年飛行經驗的資深駕駛員袁勝,8月8日在飛機起飛前向工作人員介紹大紀元系列社論《九評共產黨》、勸人退出中共遭告發,被趕來的警察扣留,由於機組在飛機起飛前無法換人,在機組人員和地勤人員堅持下,袁勝隨該航班於美國西部時間8日中午到達洛杉磯國際機場。9日中午,袁勝因憂慮回中國大陸會遭到迫害,而宣布離開機組,在美國尋求政治庇護。

在8月9日簡短的記者會上,袁勝對中外記者講述了當時的經過。

當地時間8月8日下午2點多,從上海浦東機場飛往洛杉磯的中國東方航空公司MU583航班,313名乘客全部登機,一切準備就緒,此時,機組飛機駕駛員之一袁勝卻被一群警察截住,原因是他向一位機場工作人員介紹《九評共產黨》,並且勸其退出共產黨。

袁勝回憶,由於他不是當班飛機的主飛,返回上海時才是主飛,所以幫助做了一下飛機檢查還有點空,聽當場一位工作人員說話有山東口音,與自己是老鄉,便跟那人談了一會《九評》和退黨的事。沒想到過了一會,那人帶著4個警察把他圍住了,不准他上飛機。正在交涉,又來了更多的警察,其中一個領頭的把他的證件收走,記下了他的個人資訊,並要把他帶走。

這時,已經到了飛機起飛時間,飛機正準備關艙門,但機組少了一位飛行員不能起飛。機組的同事及地勤人員都圍著警察講理,要求警察放人。迫於壓力,警察只得讓袁勝登機,並留下話:「回來再找你!」

袁勝說,飛行途中,雖然同事們都來安撫他,但他心裡一直很不平靜,思緒很亂。作為修煉了8年的法輪功學員,向民眾揭露共產黨的邪惡本質、讓民眾了解真相是他的責任,但回國後將會遭到迫害的殘酷程度他也很清楚,他自己就曾經被關進洗腦班洗腦。

他說,國內有些人僅因為保留了《九評》,就被判入獄4年。到目前為止,有據可查的被迫害致死的法輪功學員已有3,000多人,但只是冰山一角,無數的法輪功學員被關押、被酷刑折磨,被活摘器官後焚屍滅跡。

袁勝表示,他若回去,一下飛機就會被扣押,落到610警察的手裡,後果不堪設想。經過痛苦的抉擇,他只能選擇留在美國,只能放棄自己目前擁有的一切,從此過著妻離子散、前途未卜的日子。
現年39歲的袁勝,從1988年進入上海東方航空公司擔任飛機駕駛員至今,已有12,400小時的飛行經驗,目前擔任A340-600機組機長。◇