2006.09.15【大紀元時報】
【記者楊加/台北報導】廣電基金昨日舉辦台灣媒體對報導兩岸新聞的立場與心態座談會,會中並以媒體對雪隧與青藏鐵路的報導統計進行分析討論。有學者表示,台灣媒體對中共政權的附和似乎遠超過對本國政府的批判。也有學者認為,政府新聞發布未能做好,應該檢討。
廣電基金於14日召開「媒體心中的祖國──以雪山隧道與青藏鐵路報導為例」座談會,邀請《當代》雜誌總編輯金恆煒、中研院人文社會科學所助理研究員徐永明、文化大學新聞系助理教授莊伯仲、台灣角社社長鍾年晃等人進行與談。
廣電執行長林育卉公布從2006年6月13日到19日廣電觀察的6家電子媒體,7家平面媒體,對於雪山隧道(共計306則),青藏鐵路(共計168則)新聞報導的則數與其間正反面報導的比例,在正面報導比例上,雪隧20%:青藏51%,負面報導比例則為雪隧47%:青藏10%。
金恆煒認為,媒體在報導雪山隧道可能是個政府的批判者;報導青藏鐵路則成了一個附和者,成了一個宣傳的工具。
他說,青藏鐵路可以讓中共的軍隊長驅直入西藏,有明顯的政治意圖;而從社會層面看,西藏人怕被漢化,但這些都沒有被報導出來,只有單獨的一個聲音:青康藏高原是個人間仙境。
徐永明很困惑的是,媒體的心中是怎麼去看台北的政府與北京的政府呢?媒體當然是監督政府的,可是不能監督這個(台灣)政府的時候又去對另一個(北京)政權拍馬屁。台灣第14次加入聯合國失敗,也只有一兩家電子媒體報導。
徐永明表示,台灣媒體並沒有因為多多報導了青藏而建立了世界觀,因為他們播出的資料多是中共宣傳單位提供的。他從個人角度覺得,台灣政府太懶惰了,為什麼不多提供一點雪隧漂亮的資訊?台灣政府並沒有把雪隧當作一個重要的里程碑來看,而中共則把青藏當作對台的重要宣傳。
鍾年晃指出,台灣媒體對青藏的報導就是擦脂抹粉,青藏的缺點與引起的爭議外電有非常多的報導。舉例說,工程紀錄上青藏它有凍土層下陷的問題,路面會越來越低,其實是會造成危險的,媒體沒有忠實的告知閱聽者。
他進一步說,任何一個極權統治的國家,它的重大交通工程上,都帶有軍事上的目的,中共不可能純粹只是為了造福西南地區。從北京、西北各省,甚至從東南沿海的軍隊都可以大軍開拔進駐西藏;報導裡也看不到西藏人的說法,他們真的希望這條鐵路開通嗎?即便台灣媒體採訪不到,也可以翻譯外電的報導。
莊伯仲則持另一種看法,他同意台灣媒體對這兩個新聞處理的偏差,可是他說,雪隧是「先天不良後天失調」,因為官方公布通車7次,新聞性被破壞掉了。
他認為,與其檢討媒體表現不佳,倒不如說交通部的新聞發布不及格。與其抱怨台灣媒體爛,不如把新聞發布做好,這樣才能讓媒體把政府想要的表達出來。
至於台灣闖關聯合國再度失敗的新聞,莊伯仲直批,府院新聞幕僚應該也要負責任,不能天真的認為只要把採訪通知發出去,就會有蜂擁而至的媒體報導。◇