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20081028大紀元時報
【記者林文、顧佳韻／編譯報導】美國政府正在調查逾百萬輛福特公司生產的車輛，車子的中國製輪胎閥桿（valve
stems）有瑕疵，可能造成輪胎漏氣、提前爆裂造成輪胎失壓的危險，進而造成車禍事故。該輪胎閥桿由上海保隆汽車科技公司的子公司Topseal
Automotive製造。
國家高速公路安全管理局（NHTSA）指出，已展開初步評估，以判定該輪胎閥桿瑕疵影響的範圍、頻率和安全後果，調查結果也可能導致車輛召回。
該局表示，已接獲37件有關該輪胎閥桿有瑕疵的投訴，目前尚無車禍或受傷的安全方面的通報。其中23件投訴指出，車輛有超過1個輪胎閥桿「嚴重破裂，或破裂漏氣」必需更換；另外11件投訴指出，該輪胎閥門有瑕疵導致胎壓不足，要更換輪胎。
中製輪胎閥桿搞怪
福特公司發言人薛伍德表示，裝有該輪胎閥桿的車輛，包括2007年的12種車款，除了F系列的高載重卡車和Econoline的特定車款之外，大部分福特新車都使用該輪胎閥桿。福特已接獲數起破裂和漏氣相關的投訴，但沒有車禍或受傷的通報。
負責生產有瑕疵輪胎閥桿的Topseal
Automotive公司相當可疑，該公司網站相當簡單，除了表示還在「網站系統更新中……」，只有一名叫「王勝全」的業務人員電話，連地址都沒有。
目前裝有問題輪胎閥桿的車輛包括福特的F-150、Mustang、Edge、Fusion、Expedition、Explorer、Focus和Escape，以及Mercury
Grand Marquis、MKX、MKZ和Milan。
NHTSA表示，早在今年5月已著手調查該汽車公司在2006年製造的2,300萬個閥桿，超過4,700件關於該閥桿的投訴，包括2007年11月一起涉及1998年福特Explorer的致命車輛翻覆車禍。
中製輪胎被回收
去年6月，NHTSA也曾要求新澤西州輪胎進口商FTS公司，回收45萬個由中國杭州中策橡膠公司生產的輪胎，因為該輪胎會爆裂而增加休旅車及輕型卡車翻覆機率。這些輪胎，在2004年初至2006年年中以Westlake、Compass和YKS等品牌的備用輪胎賣出。
去年美國國會4位參議員斯塔貝諾、布朗、李文與凱西，也曾為了輪胎問題聯合致函布希總統，他們在信中說：「這不僅是個貿易問題，而且是個安全問題。」
台灣新竹也曾經發生過新的輪胎竟然在充氣時就爆裂，導致修車師傅受傷；後來追查發現是以韓國品牌進口的中國製輪胎。
盼兌現高品質承諾
但令人感到諷刺和疑惑的是，近日《消費者報告》公布最新的汽車品牌可靠度報告，日本本田及豐田汽車囊括前5名，福特則是美國車廠中表現最優的廠商，報告稱福特汽車的可靠性與日系品牌並駕齊驅，遠優於通用及克萊斯勒。
為了獎勵福特在改善品質上的努力，《消費者報告》還用福特的Fusion中型房車的照片作為12月份雜誌的封面。但Fusion則是裝上了問題輪胎閥桿的車輛之一。
在過去兩年半來虧損240億美元的福特公司認為，能夠慶祝獲得獨立機構的認可，這是公司致力於生產高品質汽車努力的明證。
負責福特全球質量的副總裁福勒表示，福特在實地投產汽車前，先在虛擬世界設計、製造汽車，「我們在實際生產一新型車前，要經過4萬道檢查」。
儘管福特的努力獲得肯定，可消費者不免擔心，哪天開著裝上中國製輪胎閥桿的福特汽車，是否有勇氣上路？福特聲稱生產高品質的車輛，應該要盡快召回這些被中國零件附身的問題汽車才是。
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