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20090113自由時報
IDF戰機即將執行性能提升的翔展案，政院要求軍方採購升級所需零件再交給漢翔裝配，軍方對此叫苦連天，認為「那有使用者買零附件再給原廠執行性能提升的道理？」
（記者許紹軒攝）
〔記者許紹軒／台北報導〕據了解，由於出自對漢翔公司的不信任，行政院要求空軍於執行ＩＤＦ戰機升級量產的「翔展計畫」時，必須由軍方採購料件，再交給漢翔裝配進行性能提升工程，軍方對此叫苦連天，認為「哪有使用者買零附件再給原廠執行性能提升的道理？」如此將讓全案執行增加許多不確定性與混淆責任歸屬。
軍方人士說，如果行政院一直認為翔展案是鐽震案第二，「有證據那就法辦啊！」這樣瞎搞徒增軍方困擾，既要使用與維護裝備，現在還要幫原廠買零件，這種決策真是匪夷所思。
據了解，翔展案主要是中科院與漢翔共同進行研發的結果，除了二架原型機之外，還有架編號一四四九的ＩＤＦ戰機經過改裝由空軍執行戰術測評，雖然空軍原本對ＩＤＦ性能提升興趣缺缺，但在F-16戰機買不到的情況下，只好持續推動此案。
翔展案在行政院審查時波折不斷，不時傳出政院官員對此案「意見很多」，軍方內部抱怨根本是刁難，案子通過後，卻又不願讓漢翔採購料件，而要求軍方自行購買再交給漢翔組裝。
知情人士稱，如果台灣F-16要有所改進，一定會要求原生產廠商洛克希德馬丁公司進行研發，並在執行時委託原廠處理，不可能讓空軍買零件再交給洛馬處理。
翔展案的決策將造成許多無謂流程。軍方要先向漢翔調藍圖，然後要求漢翔開出採購清單，再由軍備局依照此清單去向全世界製造航空設備的廠商採購零附件，驗收之後再交給漢翔，依照升級計畫組裝，然後再交給空軍驗收服役。
官員說，萬一新飛機出現問題，到底是國防部採購的零件品質不佳？還是漢翔組裝的過程有狀況？光是釐清責任就很有得吵，把簡單事情複雜化，確實也是前所未見。
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