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20090724自由時報
台灣人民實在有夠衰，選出了一個不斷否認自己過去的承諾或說法的總統。六三三跳票說是當時沒料到國際金融會崩盤；在大選辯論會中表示，如果六三三跳票的話，願意在當選總統後把薪水捐出一半做公益，卻說要等到二○一六年再考慮捐；選前說要把街頭還給人民，卻制定了更嚴厲限制人民集會遊行的集遊法；選前說六四不平反不談統一，現在卻急如星火在搞統一；選前說台灣未來由台灣二千三百萬人民決定，現在連簽ＥＣＦＡ都不許人民公投，如此欺詐唬爛人民，難怪台北市出了一條「詐唬」捷運！
馬英九市長為求政績，希望內湖捷運線在其任內完成，不惜違背專業評估、市議會決議與公聽會意見，執意採用中運量系統，其間弊案疑雲重重，更有市府高官收受廠商利益的傳聞，導致今天內湖捷運變「劫」運。馬英九沾沾自喜說，「我任內最大的突破，是讓懸宕多年的內湖捷運線，終於定案採取中運量高架興建。」現在社會質疑馬英九應該為當時決策錯誤負責，府方卻表示當時民意代表、里長都希望早日通車，所以才採取高架中運量系統，不是馬總統一人決定。遇事推諉，唬爛人民，大權一把抓，完全不負責，我們怎麼會有這樣的總統呢？
為什麼二次開標國內有捷運經驗的廠商無一參加？為何由沒經驗的工信工程得標？拿到機電工程標的龐巴迪公司沒有原木柵線的馬特拉系統專利，如今得廢棄整條木柵線，原有木柵線使用的一百零二節車廂躺在木柵機廠不能使用。馬英九能否掛保證這一百多節車廂可以成功改造成龐巴迪系統？如果改造失敗，這總值近四十五億的車廂將成廢鐵，比傳說中阿扁「污」的錢還多，馬英九沒有責任嗎？如果改造失敗不正意味當時之決策過程草率，有瀆職之嫌嗎？
政治人物貴在真誠與值得信賴。馬英九上任年餘，經常欺詐唬爛人民，言行前後不一，極盡權謀之能事，讓人不覺得有真誠感，人民如何信賴這樣的總統？內捷弊案疑雲重重，如果馬英九真心反貪腐，就讓特偵組好好查一查，不要以總統大權干擾司法調查。真的反貪腐人民會支持，人民也期待肅貪。馬英九若要贏回人民的信賴，要讓大家相信反貪腐只有一個標準，要讓大家相信德高於才是說真的，那麼也應該查一查府秘書長詹春柏在外面喬商業糾紛有無涉及不法，也查一查春公說的，喬事情在黨部是稀鬆平常，這是否有違德高於才的原則？如果司法辦的只是政敵，那麼人民不會猶豫將「詐唬」總統這個稱號送給馬英九。
（作者洪裕宏 為陽明大學心智哲學所教授）
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