20091111自由時報   香港高鐵東江水 證明CEPA很昂貴
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20091111自由時報   

有不少對中國政治不認識的台灣人,還很鄉愿地認為中國當局給予台灣的種種優惠,目的都是為了台灣好。如果這些對中國政治認識很淺的台灣人,願意花點時間了解最近香港發生的事,大概會有不同的看法。

最近香港鬧得沸沸揚揚的一件事,是港府打算撥出約二千四百億新台幣,用以興建中國高速鐵路在香港的路段。用二千四百億新台幣在香港這麼小的地方興建高速鐵路確實不可思議,台灣高鐵的總投資也只是四千四百億新台幣。儘管香港有很強烈的反對聲音,甚至有年輕人去香港特首府(前英治年代督憲府)抗議,被警察無法源支持下帶走,但政府仍然堅持硬幹到底,還要在本月二十日將有關法律草案交到立法會財務委員會,尋求撥款支持。

為何政府要硬幹到底,因為這涉及大筆中國官員的私利,這是用香港人的公帑,回饋中國貪官的利益,與去年四川佛誕大地震後,硬要香港人捐四百億新台幣到四川是如出一轍。

另一件事更加可以看清楚中國那種要香港人付鈔的惡劣企圖。近日廣東省旱災,中國沒法依合約向香港提供東江水,香港現時水庫儲水充足,香港要減少汲取東江水應該沒問題,但中國政府卻根據合約,不願因香港人少用了東江水,而減少香港人每年要繳付用以買東江水的錢。天下間豈有這種道理?

現時香港政府對興建海水化淡廠採取拖延態度,又沒有就減少供應東江水後減少付款據理力爭,很明顯,這又是拿香港的公帑,用以為中國貪官們的利益買單。

從這些例子來看,香港的CEPA真的貴得可怕。因此,千萬不要以為現時中國給台灣的好處是無條件,中國的貪官最終會把手伸向台灣每一個人的口袋裡!

要防止中國官員向台灣人苛索的唯一方法,就是強硬到底,對中國給予任何小恩小惠都嚴詞拒絕,那中國政府就無法向台灣人搶錢。香港的經驗,前車可鑒。

(作者黃世澤 為居港英籍時事評論員)