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20101019自由時報
媒體報導中國大陸上百艘鐵殼漁船屢闖海峽中線以東海域，掠奪台灣漁民賴以為生的西北漁場，導致今年秋蟹產量與去年同期相較，竟大幅銳減六成，引起漁民不滿。對照近日來兩岸官方積極從事漁業交流，並一再宣稱雙方將共同推動漁業資源養護、增加漁業資源和增加漁民收益，顯得格外諷刺。
中國漁船越界到台灣漁場非法捕魚，屢見不鮮。中國漁船常藉天候佳的時候，頻繁越界到台灣海域非法捕撈幼魚，嚴重破壞海洋生態，行徑越來越囂張。而我國海巡署巡護船，對於為數甚多的中國漁船主要採取驅離方式，效果有限；對於累犯漁船雖會予以沒入漁獲物及漁具，但並沒有達到嚇阻效果。導致國內漁民怨聲載道！
近年來，在沿岸漁業資源已面臨枯竭，漁獲量一年不如一年，作業成本卻不斷提高的情況下，台灣漁民只能被迫跑到遠一點的海域去抓魚，卻要遭到鄰國日本、菲律賓等軍警強力驅離，動輒被扣船押人，還要繳交巨額罰款。如今，連在自己家門口捕魚，都還要被中國漁船騷擾、掠奪，這種侵門踏戶行為，政府為何不能採取更嚴格的手段，來確保漁民的工作與生存權？
台灣四面環海，海洋是屬於我們的「藍色國土」，有很大發展的潛力。而馬總統在競選時曾提出「海洋興國」的口號，兩年多來實在看不出有何具體的實踐績效，現在連漁民在我國海域的作業安全都難以保障，讓人深感失望與不滿！
政府若不能拿出具體方法，確保我國專屬海域主權，那麼未來很可能會遭遇到中國官方漁政公務船、軍艦等入侵台灣專屬經濟海域的挑戰，屆時不但威脅台灣漁民生計，甚至進逼十二浬的領海國土界線，勢將危及台灣國家主權地位與國家安全，實不能輕忽。
筆者建議，政府除了應該要求海巡單位加強護漁行動力度，以實際成果來證明政府保護我國海域漁業資源、漁民作業安全的決心外，更應該針對中國鐵殼漁船一再侵入我國海域，從事非法捕魚行為，向中國表達嚴正關切，強烈要求對方拿出具體改善措施，提出加強該國漁船管控的具體方案與成效，以免影響兩岸後續的正常交流。
（作者杜宇 為陳李農改研究團隊執行長）
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