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20090929自由時報
殷琪一下台，台北地檢署就動用六名檢察官，兵分兩路搜索高鐵局和高鐵公司。可議！
嚴格說來，台灣高鐵公司至今仍是民營公司，如果只因虧損，公權力就大肆介入，難免給人政治清算的聯想。北檢解釋是因偵辦航發會挹注資金背信案，擴大為全面清查高鐵財務流向，甚至去翻招標老帳，也許可以說是合理懷疑，不能說有什麼不對。
問題是，如果按照同樣的標準，耗資高達七百多億元的捷運內湖線，通車以來頻頻出包，更有堅強的理由確信，其中必有人謀不臧，甚至弊端，無論反對黨市議員如何舉發，檢調單位就是按兵不動。
相同的例子還有貓空纜車，只抓一個小科員當替死鬼，再由監察委員虛晃一招，就想蒙混過關，原因只有一個，內捷和貓纜都是馬英九的建設。
憲法固然有給現任總統不受刑事訴追的保障，但並沒有保障他就任總統前的所有行政或法律責任，可以既往不究，陳水扁尚在總統職位上，國務機要費就已被查得天翻地覆，「馬英九市長」憑什麼享有豁免權？
籲請有良知的檢察官，主動發動偵查，內捷與貓纜若涉弊情，可以比照阿扁列為「準被告」，等他卸任再行訴追。否則，我們就可以斷言，法院（或檢察署）已倒退回國民黨開的黑暗年代了！
（作者陳安 曾任新聞周刊副總編輯）
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